મહિન્દ્રા એન્ડ મહિન્દ્રા એ ભારતની પ્રખ્યાત બહુરાષ્ટ્રીય ઓટોમોબાઈલ કંપની છે. તેની સ્થાપના 1945માં ‘મહિન્દ્રા એન્ડ મુહમ્મદ’ તરીકે કરવામાં આવી હતી, પરંતુ બાદમાં તેનું નામ બદલીને ‘મહિન્દ્રા એન્ડ મહિન્દ્રા’ કરવામાં આવ્યું હતું.
મહિન્દ્રા ગ્રુપની ‘મહિન્દ્રા એન્ડ મહિન્દ્રા’ દેશની સૌથી મોટી વાહન ઉત્પાદક કંપની છે. તે ‘ઓટોમોબાઈલ’, ‘કોમર્શિયલ વ્હિકલ’, ‘ટ્રેક્ટર’, ‘મોટરસાઈકલ’નું ઉત્પાદન કરે છે. તેની પેટાકંપની ‘મહિન્દ્રા ટ્રેકટર્સ’ વિશ્વની સૌથી મોટી ટ્રેક્ટર ઉત્પાદક કંપની છે.
વર્ષ 2018માં ‘ફોર્ચ્યુન ઈન્ડિયા 500’ દ્વારા ભારતની ટોચની કંપનીઓની યાદીમાં તે 17મું સ્થાન ધરાવે છે. ભારતીય બજારમાં તેના મુખ્ય પ્રતિસ્પર્ધીઓમાં ‘મારુતિ સુઝુકી’ અને ‘ટાટા મોટર્સ’નો સમાવેશ થાય છે.
આનંદ મહિન્દ્રાની માલિકીની મહિન્દ્રા કંપની હંમેશા તેના શક્તિશાળી વાહનો માટે જાણીતી છે. મહિન્દ્રા ટ્રેક્ટર હોય કે મહિન્દ્રા જીપ્સ, કંપની ગુણવત્તા સાથે કોઈ બાંધછોડ કરતી નથી. પરંતુ મહિન્દ્રા કંપની તેના વાહનોના નામ માટે પણ ખૂબ પ્રખ્યાત છે.
તમે ઘણીવાર જોયું હશે કે મહિન્દ્રાની મોટાભાગની ગાડીઓના નામના અંતે ‘O’ અક્ષર હોય છે. જેમાં બોલેરો, સ્કોર્પિયો ઝાયલો, મહિન્દ્રા મરાઝો, મહિન્દ્રા ઇવેરિટો વાહનોનો સમાવેશ થાય છે.
એવું નથી કે આ એક સંયોગ છે, પરંતુ મહિન્દ્રા કંપની જાણીજોઈને તેના વાહનોના નામ તે મુજબ ડિઝાઇન કરે છે. તેની પાછળ પણ એક ખાસ કારણ છે અને આ ખાસ કારણ છે કે આજે દરેક મહિન્દ્રા વાહનના નામ પાછળ ‘O’ છે.
આવી સ્થિતિમાં, ચાલો જાણીએ કે મહિન્દ્રાની કારના નામના અંતે ‘O’ લગાવવાની કહાની શું છે અને કંપની કયા કારણોસર આવું કરી રહી છે. આજે અમે તમને આની પાછળનું સાચું સત્ય જણાવવા જઈ રહ્યા છીએ.
ખરેખર, મહિન્દ્રા વાહનોની વિવિધ શ્રેણી બનાવે છે. આમાંથી એક ‘ઓ’ શ્રેણીના વાહનો પણ છે. આ શ્રેણીના દરેક વાહનના નામના અંતે ‘O’ હોય છે. મહિન્દ્રાની XUV 500 અને XUV 300 પણ શૂન્ય અર્થ ‘0’ સાથે સમાપ્ત થાય છે.
માત્ર 4 વ્હીલર જ નહીં, મહિન્દ્રાના 2 વ્હીલર વાહનો પણ ‘O’ સાથે સમાપ્ત થાય છે, જેમાં ‘Duro’, ‘Rodeo’, ‘Stalio’ અને ‘Pantero’નો સમાવેશ થાય છે. આ સિવાય મહિન્દ્રા ‘મહિન્દ્રા થાર’, ‘મહિન્દ્રા જીપ’ અને ‘મહિન્દ્રા અલ્તુરાસ જી4’ શ્રેણીના વાહનોનું પણ ઉત્પાદન કરે છે.
‘0’ જ શા માટે વપરાય છે?
હવે સવાલ એ થાય છે કે આની પાછળનું સાચું કારણ શું છે? ઈકોનોમિક ટાઈમ્સના એક અહેવાલ અનુસાર મહિન્દ્રાએ નસીબના કારણે પોતાના નામની પાછળ ‘O’ લગાવવાની પ્રક્રિયા શરૂ કરી છે, જેને અંધશ્રદ્ધા પણ કહેવામાં આવે છે. કંપનીનું માનવું છે કે જો તેઓ વાહનના નામના અંતે ‘O’ મૂકે તો તેમના સેગમેન્ટને સારો પ્રતિસાદ મળે છે અને બજારમાં યોગ્ય વેચાણ થાય છે.
ઈકોનોમિક ટાઈમ્સના રિપોર્ટમાં મહિન્દ્રા એન્ડ મહિન્દ્રા લિમિટેડના રિટાયર્ડ મેનેજિંગ ડિરેક્ટર પવન ગોએન્કાએ કહ્યું કે બોલેરો અને સ્કોર્પિયોની સફળતા પછી કંપનીએ વાહનોના નામના અંતે ‘ઓ’ મૂકવાનું શરૂ કર્યું. આમ કરવું તે નસીબદાર હતું અને કંપની દ્વારા તેને ચાલુ રાખવાનો નિર્ણય લેવામાં આવ્યો હતો. તમે તેને અંધશ્રદ્ધા કહી શકો, પરંતુ તે આપણા માટે કામ કરે છે.
આજે તે મહિન્દ્રા કંપની માટે એક પરંપરા બની ગઈ છે અને એવી અપેક્ષા રાખવામાં આવે છે કે મહિન્દ્રા એન્ડ મહિન્દ્રા આ પ્રથાને અનુસરવાનું ચાલુ રાખશે. આ સાથે લોકો ‘મહિન્દ્રા એન્ડ મહિન્દ્રા’ની પ્રોડક્ટને પણ સરળતાથી ઓળખી શકે છે.
માત્ર ‘મહિન્દ્રા એન્ડ મહિન્દ્રા’ જ નહીં, પરંતુ ‘હોન્ડા કંપની’ પણ તેના મોટા ભાગના વાહનોના નામના અંતે ‘ટર’ મૂકે છે. તેમાં ટ્વિસ્ટર, સ્ટનર, ડેઝલર વગેરે જેવા નામોનો સમાવેશ થાય છે.
