લોકોની થૂંકવાની આદત રેલવે માટે આફત બની ગઈ છે, સફાઈમાં અધધ આટલા વાર્ષિક કરોડો રૂપિયા ખર્ચવામાં આવી રહ્યા છે.

ખબર હટકે

આપણે ભારતીયો પાસે અહીં અને ત્યાં થૂંકવાની કળામાં કોઈ જવાબ નથી. જાહેર સ્થળોએ ‘મહેરબાની કરીને અહીં થૂંકશો નહીં’ બોર્ડની અવગણના કરીને ઘણા લોકો દિવાલો પર થૂંક સાથે કોતરણી કલામાં પારંગત છે. પરંતુ શું તમે જાણો છો કે લોકોની આ આદતથી દર વર્ષે ભારતીય રેલવેને કેટલું નુકસાન થાય છે?

એક રિપોર્ટ અનુસાર, ભારતીય રેલવે સ્ટેશનો પર લોકોને થૂંકવાની આદતને કારણે જે ડાઘ અને નિશાન છે. તેમને સાફ કરવા માટે લગભગ 1,200 કરોડ રૂપિયા વાર્ષિક ખર્ચવામાં આવી રહ્યા છે.

હવે ભારતીય રેલવે માટે આ સમસ્યા મોટી થઈ રહી છે. તેનાથી બચવા માટે રેલવેએ એક ઉપાય વિચાર્યો છે. મુસાફરોને રેલવે પરિસરમાં થૂંકતા અટકાવવા માટે રેલવે હવે 42 સ્ટેશનો પર વેન્ડિંગ મશીન અથવા કિઓસ્ક લગાવી રહી છે.

આની મદદથી સ્ટેશન પર આવતા મુસાફરોને સ્પિટૂન પાઉચ એટલે કે 5 રૂપિયાથી 10 રૂપિયા સુધીના પાઉચ સાથે સ્પિટૂન મળશે. આ મશીનોનો કોન્ટ્રાક્ટ સ્ટાર્ટઅપ ઇઝીસ્પિટને આપવામાં આવ્યો છે. આવા મશીનો રેલવેના ત્રણ ઝોનમાં સ્થાપિત કરવા માટે તૈયાર છે – પશ્ચિમ, ઉત્તર અને મધ્ય.

આ સ્પિટૂન પાઉચનો ફાયદો એ છે કે પ્રવાસીઓ તેને પોતાના ખિસ્સામાં રાખી શકે છે અને જ્યારે પણ ઈચ્છે ત્યારે તેમાં કોઈ પણ ડાઘ છોડ્યા વગર થૂંકી શકે છે. આ પાઉચ બનાવતી કંપનીના જણાવ્યા અનુસાર તેમાં મેક્રોમોલેક્યુલ પલ્પ ટેકનોલોજીનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો છે.

આ સાથે, તેમાં એક સામગ્રી છે, જે લાળમાં હાજર બેક્ટેરિયા અને વાયરસ સાથે એકઠા થાય છે. તે બાયોડિગ્રેડેબલ પાઉચ હશે, જેનો ઉપયોગ મુસાફરો 15થી 20 વખત કરી શકે છે.

આ પાઉચમાં સંચિત થૂંક શોષાય છે અને ઘન બની જાય છે. એકવાર ઉપયોગ કર્યા પછી, જ્યારે આ સોચેટ્સ જમીનમાં ફેંકવામાં આવે છે, ત્યારે તે જમીનમાં જ ભળીને છોડના વિકાસમાં મદદરૂપ સાબિત થશે.