તે કોઈથી છુપાયેલું નથી કે કચરાના રૂપમાં આપણી આસપાસ હાજર પ્લાસ્ટિક પર્યાવરણ અને આપણા માટે હાનિકારક છે. તે માત્ર વાતાવરણને પ્રદૂષિત કરી રહ્યું નથી, પરંતુ તે પ્રાણીઓના મોતનું એક મોટું કારણ પણ બની રહ્યું છે. આ જ કારણ છે કે પ્લાસ્ટિકના કચરાને રિસાયકલ કરવા માટે દરેક સ્તરે આવા પ્રયાસો કરવામાં આવી રહ્યા છે જેથી તેનો ફરીથી ઉપયોગ થઈ શકે.
આ દિશામાં, મદુરાઈના ટીસીઇ એન્જિનિયરિંગ કોલેજના પ્રોફેસર વર્ષોથી રોકાયેલા છે અને પ્લાસ્ટિકના કચરામાંથી રસ્તાઓ બનાવી રહ્યા છે. ‘ભારતના પ્લાસ્ટિક મેન’ તરીકે જાણીતા આ વ્યક્તિને તેમના કામ બદલ ભારત સરકાર દ્વારા પદ્મશ્રી જેવા મોટા સન્માનથી નવાજવામાં આવ્યા છે.
પ્લાસ્ટિકમાંથી રસ્તો બનાવનાર પ્રોફેસર કોણ છે?
આ પ્લાસ્ટિક રોડ નિર્માતાનું નામ રાજગોપાલાન વાસુદેવન છે, જે મદુરાઈની ટીસીઇ એન્જિનિયરિંગ કોલેજમાં રસાયણશાસ્ત્રના પ્રોફેસર છે. તે વર્ષ 2002 હતું, જ્યારે વાસુદેવને થિયાગારાજ કોલેજના કેમ્પસમાં પ્લાસ્ટિકના કચરામાંથી બહાર નીકળવાનો માર્ગ બનાવ્યો હતો.
આ કાર્ય માટે વાસુદેવનને માન્યતા આપવામાં લાંબો સમય લાગ્યો. એવું કહેવામાં આવે છે કે લગભગ 10 વર્ષોની સખત મહેનત પછી, જ્યારે તેઓ તેમના પ્રોજેક્ટને તત્કાલીન મુખ્યમંત્રી જયલલિતા પાસે લઈ ગયા ત્યારે તેમની તકનીકને માન્યતા મળી. કથિત રૂપે, જયલલિતાએ તેમના કાર્યની પ્રશંસા કરી હતી અને સહાય માટે પણ આગળ વધ્યા હતા.
હવે આખી દુનિયા આ તકનીકનો ઉપયોગ કરે છે
આગળ, વિશ્વને આ વિચાર વિશે જાણ્યું, તેથી તેણે આ વિચારને વસુદેવન પાસેથી ખરીદવાનો પ્રયાસ કર્યો. જો કે, વસુદેવને ના પાડી અને તેની તકનીકી મફતમાં ભારત સરકારને સોંપી, જેની મદદથી હજારો કિલોમીટર રસ્તા બનાવવામાં આવ્યા છે.
તેમની તકનીકનો ઉપયોગ આજે પંચાયતો, નગરપાલિકાઓ, એન.એચ.આઇ. દ્વારા કરવામાં આવી રહ્યો છે. એટલું જ નહીં, આની પ્રેરણાથી માર્ગ પરિવહન અને હાઇવે મંત્રાલયે પણ મોટા પાયે વેસ્ટ પ્લાસ્ટિકનો ઉપયોગ કરવાનું મિશન શરૂ કર્યું છે.
આ અંતર્ગત પ્લાસ્ટિક વેસ્ટ મેનેજમેન્ટ અંગે જાગૃતિ ફેલાવવા માટે દેશભરમાં લગભગ 26 હજાર લોકો જોડાયેલા છે અને કચરો પ્લાસ્ટિક એકત્રિત કરવામાં આવી રહ્યો છે, જેથી તેનો ઉપયોગ રસ્તા બનાવવા માટે થઈ શકે. ભારતમાં પ્લાસ્ટિકના બનેલા લગભગ 100,000 કિલોમીટરના રસ્તાઓ છે, જેમાં અન્ય ઘણા પ્રોજેક્ટ્સ કામમાં છે.
આખી દુનિયા આ તકનીકનો ઉપયોગ કરે છે
માત્ર ભારતમાં જ નહીં, વિશ્વના વિવિધ દેશો દ્વારા વસુદેવનની તકનીકનો અમલ કરવામાં આવી રહ્યો છે. બાલી, સર્બિયા, બેકાસી, મકાસર અને ઘણા અન્ય સહિત ઇન્ડોનેશિયામાં પ્લાસ્ટિક-ડામરના મિશ્રણનો ઉપયોગ કરીને સમાન તકનીકવાળા પ્લાસ્ટિક રસ્તા બનાવવામાં આવી રહ્યા છે.
નેધરલેન્ડના પૂર્વોત્તર ભાગમાં, ડચ કંપની વર્કર સેલ દ્વારા સાયકલ ચલાવનારાઓ માટે પ્લાસ્ટિકના રસ્તા બનાવવામાં આવ્યા હતા. આ જ ક્રમમાં, યુનાઇટેડ કિંગડમ દ્વારા જાહેરાત કરવામાં આવી છે કે તે પ્લાસ્ટિક રોડ ટેકનોલોજીનું પરીક્ષણ કરવા માટે 1.6 મિલિયન પાઉન્ડનું રોકાણ કરશે.
