વિશ્વમાં દરરોજ સેંકડો ક્રુઝ જહાજો એક દેશમાંથી બીજા દેશમાં જાય છે. આ મોટા જહાજો છે જે એકસાથે હજારો મુસાફરોને લઈ જવા માટે સક્ષમ છે. પરંતુ, એક સમય એવો આવે છે જ્યારે આ ક્રૂઝ જહાજો નિવૃત્ત થઈ જાય છે. પરંતુ મિત્રો, શું તમે જાણો છો કે જ્યારે ક્રુઝ શિપ નિવૃત્ત થાય છે ત્યારે તેનું શું થાય છે? જો નહીં, તો ચાલો આ વિશેષ લેખમાં તમને આ વિષય વિશે માહિતી આપીએ.
30 થી 40 વર્ષ પછી નિવૃત્ત
સામાન્ય રીતે ક્રુઝ શિપ લગભગ 30 થી 40 વર્ષની સેવા માટે બનાવવામાં આવે છે, ત્યારબાદ મુસાફરોની સલામતી માટે તેને નિવૃત્ત કરવામાં આવે છે (કેટલા સમય સુધી ક્રૂઝ શિપ ટ્રિપ્સ લાસ્ટ છે), કારણ કે લાંબા સમય પછી તેઓ પહેલાની જેમ સરળ રહી શકતા નથી.
વેચાય છે
મોટી શિપિંગ કંપનીઓ તેમના નિવૃત્ત ક્રુઝ જહાજો નાના કોર્પોરેશનોને વેચે છે. પછી નાના કોર્પોરેશનો જરૂરી સમારકામ અને રિ-બ્રાન્ડિંગ કરે છે જેથી તેઓ થોડા વર્ષો સુધી ચાલુ રહે.
કેટલાક જહાજો પ્રવાસીઓનું આકર્ષણ બની જાય છે
ઘણા કિસ્સાઓમાં, જૂના જહાજો પ્રવાસીઓના આકર્ષણમાં ફેરવાય છે. જો કે, આવું ભાગ્યે જ જોવા મળે છે. ત્યાં ઘણા જહાજો છે જે પ્રવાસીઓ માટે સ્થાનાંતરિત કરવામાં આવ્યા છે. લાંબી સેવા પછી, એલિઝાબેથ 2 જહાજનો દુબઈમાં તરતી હોટેલ તરીકે ઉપયોગ થાય છે.
વહાણ નાશ પામે છે
જ્યારે જૂના જહાજો ખરીદવા માટે ઓછી માંગ હોય છે, ત્યારે તેને ભંગારમાં વેચવામાં આવે છે. આ જહાજોને શિપ બ્રેકિંગ યાર્ડમાં ભંગાર માટે મોકલવામાં આવે છે. ક્રુઝ જહાજોને નષ્ટ કરવા માટેના મોટાભાગના શિપયાર્ડ તુર્કી, ભારત અને પાકિસ્તાનમાં છે. તેમાંથી ભારતનું ‘અલંગ’ સૌથી મોટું ગણાય છે. તેનો દરિયાકિનારો લગભગ 10 માઇલ સુધી વિસ્તરેલો છે.
જહાજને તોડી નાખતા પહેલા, કંપની વહાણમાંથી વેચી શકાય તેવી વસ્તુઓને દૂર કરે છે અને પછી તેને વેચવામાં આવે છે. તેમજ, કંપની જે પણ શિપ પર છોડે છે, તે સ્થાનિક સ્તરે વેચાય છે. આમાં શૌચાલયથી લઈને ઝુમ્મર અને ખુરશીઓ સુધીની દરેક વસ્તુનો સમાવેશ થાય છે. જહાજ સંપૂર્ણપણે નાશ થાય તે પહેલાં તેમાં રહેલા ઝેરી પદાર્થોને પણ દૂર કરવામાં આવે છે.
કેટલાક જહાજો માત્ર રવાના થાય છે
કેટલાક જહાજો એવા પણ છે જે શાંતિપૂર્ણ રીતે નિવૃત્તિ મેળવતા નથી, તેઓ તેમની જૂની રચનાઓ સાથે દરિયાના કોઈ ખૂણામાં પડેલા હોય છે. આના બે ઉદાહરણો અમેરિકન સ્ટાર અને વર્લ્ડ ડિસ્કવર જહાજો છે. આ બંને જહાજો ક્રેશ થયા હતા.
ડાઇવર્સ સ્પોટ્સ માટે ડૂબાડી દેવામાં આવે છે
નિવૃત્તિ પછી, કેટલાક જહાજો ઇરાદાપૂર્વક ડાઇવર્સ સ્પોટ બનવા માટે ડૂબી જાય છે. આ ડાઇવર્સ માટે કૃત્રિમ ખડકો બનાવવા માટે કરવામાં આવે છે, મોટે ભાગે નૌકાદળના જહાજો આમાં સામેલ હોય છે.
