દેશની રાજધાની દીલ્હીમાં ઉચ્ચ સુરક્ષા નોંધણી પ્લેટ (HSRP) અને રંગ કોડેડ સ્ટીકર આવશ્યક બન્યું છે. જો તમારી કારમાં બંનેમાંથી એક પણ નથી, તો તે તમારા ખિસ્સા પર ભારે હશે અને તમારે મોટા ચલણ ભરવા પડી શકે છે. દિલ્હીમાં, ચલણો કાપવાનું શરૂ થઈ ગયું છે, જો કે, ફક્ત ચાર પૈડા કરનારાઓના જ ચાલન કાપવામાં આવી રહ્યા છે.
પરિવહન વિભાગના જણાવ્યા અનુસાર, એચએસઆરપી અને કલર કોડેડ સ્ટીકરો ન હોય તેવા વાહનો માટે 5500 રૂપિયાના અલગ ઇનવોઈસ કરવામાં આવી રહ્યા છે. જો બંને વસ્તું વાહનમાં નહીં હોય તો 11 હજાર રૂપિયાના ચલણ કાપવામાં આવશે.
આ કાર્યવાહી માટે પરિવહન વિભાગ દ્વારા વિશેષ અભિયાન હાથ ધરાયું છે.રાહતની વાત છે કે હાલમાં પરિવહન વિભાગે કામગીરી બંધ કરી દીધી છે. પરિવહન વિભાગ લોકોને આ વિશે જાગૃત કરવા માંગે છે, ત્યારબાદ તેને ફરીથી શરૂ કરવામાં આવશે.
તમને જણાવી દઈએ કે અન્ય રાજ્યોથી દિલ્હી આવતા લોકોને મોટી રાહત મળી છે. હકીકતમાં, પરિવહન વિભાગના અધિકારીઓએ તાજેતરમાં જ કહ્યું હતું કે દિલ્હીમાં આવતા તમામ વાહનો કે જેમાં કલર કોડેક સ્ટીકરો નથી, તેઓનું ચલણ કરવામાં આવશે નહીં. જો કે, તે સમયે બહારથી આવતી ગાડીઓમાં હાઇ સિક્યુરિટી રજિસ્ટ્રેશન પ્લેટ (HSRP)ના હોવાને કારણે રૂ. 5500નું ચલણ કાપવામાં આવતું હતું.
તે જ સમયે, દિલ્હીમાં નોંધાયેલા વાહનો પર કલર કોડ સ્ટીકર ન હોવા છતાં પણ ચલણો કાપવામાં આવી રહ્યા હતા. જો કે, જો તમારી કાર હરિયાણા, ઉત્તર પ્રદેશ અને દિલ્હીની નથી, તો પછી તેમના પર કલર કોડનો નિયમ લાગુ થશે નહીં.
એચએસઆરપી(HSRP) શું છે?
ઉચ્ચ સુરક્ષા નોંધણી પ્લેટો એ એલ્યુમિનિયમથી બનેલી એક નવી પ્રકારની નંબર પ્લેટ છે. આ પ્લેટો ટેપર પ્રૂફ છે એટલે કે તેમાં ચેડાં કરી શકાતા નથી. આ નંબર પ્લેટ કાઢવા તાળાઓ તોડવા પડશે. લોક તૂટી ગયા પછી આ નંબર પ્લેટ ફરીથી ઇન્સ્ટોલ કરી શકાતી નથી. આથી વાહન માલિકે બીજી નવી નંબર પ્લેટ ખરીદવી પડશે. આ સાથે, વાહનને ઓળખવા માટે આપવામાં આવેલ ‘વાહન ઓળખાણ નંબર’ એ લેસર એન્કોડ થયેલ છે, જે સ્કેન કરવું ખૂબ જ સરળ બનાવે છે અને કોઈ ચેડા શક્ય નથી.
કલર કોડેડ સ્ટીકર શું છે
કલર કોડેડ સ્ટીકરોમાં કારના ભારતના પ્રકાર અને ભારત સ્ટેજ એટલે કે ઉત્સર્જનના ધોરણો વિશેની માહિતી હોય છે. પેટ્રોલ અને સીએનજી કાર માટે, બ્લુ સ્ટીકરો આપવામાં આવે છે, જ્યારે ડીઝલ કાર માટે નારંગી અને ઇલેક્ટ્રિક કારો માટે લીલો રંગ આપવામાં આવે છે. બીએસ -6 કારમાં સ્ટીકરની ટોચ પર વધારાની ગ્રીન કલરની પટ્ટી પણ છે. તમારે તેને અંદરથી કારની વિન્ડસ્ક્રીન પર વળગી રહેવું પડશે.
એચએસઆરપી ફરજિયાત શા માટે?
મહત્વનો પ્રશ્ન એ છે કે અચાનક શા માટે ઉચ્ચ સુરક્ષા નોંધણી પ્લેટોને ફરજિયાત બનાવવામાં આવી હતી. તો તેનો જવાબ એ છે કે વાહન ચોરીની ઘટનાઓને કાબૂમાં રાખવા એચએસઆરપી ફરજિયાત બનાવવામાં આવી છે. એચએસઆરપીની મદદથી ચોરેલા વાહનોને શોધવામાં સરળતા રહેશે. જૂની નોંધણી પ્લેટમાં નંબર સ્ટીકર હતું જે સરળતાથી ચેડાં કરી શકાય છે. કોઈપણ જૂની નંબર પ્લેટો પરના સ્ટીકરોને સરળતાથી દૂર કરી શકે છે અને કોઈપણ અન્ય વાહન નંબર નોંધણી દાખલ કરી શકે છે. મોટાભાગના ચોરાયેલો વાહનોની નંબર પ્લેટો બદલાઈ ગઈ છે. જેના કારણે તેમને ટ્રેક કરવામાં મુશ્કેલી પડી.
હવે પોલીસ એચએસઆરપી હેઠળના રસ્તાઓ પર સીસીટીવી કેમેરાની મદદથી નંબર પ્લેટ સ્કેન અને ટ્રેક કરી શકશે. જો ટ્રાફિકના નિયમો ભંગ કરવામાં આવે તો તરત જ ઉલ્લંઘન કરનારાઓને પકડી શકાય છે. ઘણા વાહનોની નંબર પ્લેટોમાં પ્રાદેશિક ભાષામાં નંબરો લખેલા હોય છે જે દરેકને સમજી શકતા નથી, હવે ઉચ્ચ સુરક્ષા નોંધણી પ્લેટો હેઠળ આવી ચીજો પર પ્રતિબંધ મૂકવામાં આવશે.
કલર કોડેડ સ્ટીકર દિલ્હી-એનસીઆરના વિસ્તારો માટે એકદમ ફાયદાકારક સાબિત થશે. અહીં 15 વર્ષ કરતા વધારે વાહનોની મંજૂરી નથી. દિલ્હી-એનસીઆરમાં 15 વર્ષની જૂની પેટ્રોલ કાર અને 10 વર્ષ જૂની ડીઝલ કારનો ઉપયોગ કરી શકાશે નહીં. આવી સ્થિતિમાં એચએસઆરપી લાદવામાં આવ્યા બાદ પોલીસ આવા વાહનોના માળખાને કડક બનાવવામાં લાંબી મજલ કાપશે.
HSRPનો ખર્ચ કેટલો થાય છે?
ટુ-વ્હીલર્સમાં એચએસઆરપી નાખવાની કિંમત 600 રૂપિયા અને ફોર વ્હીલર્સ માટે 1000 રૂપિયા નક્કી કરવામાં આવી છે. આ શુલ્ક વાહનના વર્ગના આધારે અલગ અલગ હોય શકે છે. કલર કોડેડ સ્ટીકરોએ 100 રૂપિયાનો વધારાનો ચાર્જ ચૂકવવો પડે છે અથવા તેઓ આ પ્લેટો સાથે પહેલેથી જ આવે છે. જો કે, જો તમારા વાહન પર એચએસઆરપી પહેલેથી ઇન્સ્ટોલ કરેલી છે, તો તમારે ફક્ત રંગ કોડેડ સ્ટીકરો લેવાનું રહેશે.
